첼로는 우리나라 자전거계의 본좌인 삼천리 자전거의 브랜드 중 하나입니다.

첼로에서 내놓은 메리디안이라는 미니 스프린터를 소개합니다.

미니 스프린터란 미니벨로의 한계인 속도라는 핸디캡을 극복한 속도를 낼 수 있는 미니벨로라고 생각하면 간단합니다.

속도는 바퀴의 크기에서만 오는 것은 아닙니다.

프레임의 지오메트리, 구동계의 성능, 휠/타이어의 성능 등이 모두 합쳐져야 합니다.

메리디안은 카본 프레임으로 이루어졌고, 가격대비 성능이 좋다는 평들을 라이더들로부터 받고 있더군요.

아래 사진은 메리디안 시리즈인 라이벌/105/소라 중 중간 등급에 해당하는 105등급의 모델 사진입니다.

저는 이 모델을 영입 예정에 있습니다.

로드 영입은 파토가 났어요.^^;

프레임 : 3K 풀 카본 모노코크 프레임 앞 포-크 : 3K 풀 카본 에어로 포크 브레이크 : 시마노 BR-R450 변속 레버 : 시마노 105 (ST-5700) 변속기(앞) : 시마노 105 (FD-5700-S) 변속기(뒤) : 시마노 105 (RD-5700-S) 기어 크랑크 : 시마노 105 (FC-5700-S) 림 : 알렉스림 DA22 허브 : 시마노 티아그라 (HB-4500) 스포크 : 스테인레스 스포크 타이어 : 슈발베 DURANO 차종무게 : 8Kg (페달제외)

사진/자료 출처: 첼로스포츠(http://www.cellosports.com/itemimg/3894a.jpg)

쟌차를 잘 모르시는 분들은 라이벌, 105, 소라가 무슨 의미인지 잘 모르실지도 모르겠네요.

라이벌, 105, 소라는 쟌차의 핵심 중 하나인 구동계 부품의 등급이라고 생각하시면 됩니다.

이 셋 중에서는 라이벌이 상급, 105가 중급, 소라가 입문급이라고 생각하시면 됩니다.

좀 더 자세한 정보를 원하시는 분은 아래 링크의 글을 훑어보시면 이해가 빠르실겁니다.

http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ninjarazzi&logNo=40118219932

첼로 메리디안 라이벌: http://www.cellosports.com/products/detail.html?bcode=4001